замена шкикива распредвала

Повторно проверить взаимное положение меток.

Рис. Метки установки зубчатого шкива распредвала: 1 — зубчатый шкив распредвала, 2 — меткаPна зубчатом шкиве, 3 — метка на корпусеPмеханизма привода распредвала.

Выполнить два оборота коленвала в направлении нормального вращения двигателя и затянуть болт механизма натяжения с усилием 15…23 Нм.

1 — ведущий зубчатый шкив, 2 — зубчатый шкив распредвала, 3 — механизм натяжения ремня, 4 — зубчатый ремень, 5 — пружина механизма натяжения, 6 — болт механизма натяжения

Рис. Снятие зубчатого ремня механизма привода распредвала:

Установить новый зубчатый ремень, механизм натяжения и пружину механизма натяжения, предварительно завернув болт.

Убедиться, совпадает ли метка на зубчатом шкиве распредвала с меткой на корпусе устройства распределения, а метка на зубчатом шкиве коленвала с меткой на корпусе масло-насоса.

Одновременно с заменой зубчатого ремня необходимо заменить пружину механизма натяжения.

Зубчатый ремень необходимо установить так, чтобы во время работы двигателя, его направление вращения совпало с указанным стрелкой.

После снятия зубчатого ремня не допускается изменение угла поворота коленвала или распредвала.

Рис. Снятие ременного шкива с коленвала

Снять пружину механизма натяжения зубчатого ремня, вывернуть болт, крепящий механизм натяжения, снять механизм натяжения и зубчатый ремень.

Вывернуть болты и гайки, крепящие шкив генератора, и снять его.

Вывернуть и вынуть болт, крепящий шкив генератора.

Вращая шкив ремня, установить коленвал в положение, соответствующее концу такта выхлопа в первом цилиндре. Выступ кулачка распредвала в это время должен быть на 180` или пол оборота повернут относительно толкателя первого цилиндра.

Для замены ремня необходимо выполнить поочередно следующие действия:

Рис. Составные части привода газораспределительного механизма:P1 — корпус механизма привода, 2 — крышка механизма привода, 3 — прокладка корпуса, 4 — прокладкаPнасоса охлаждающей жидкости, 5 — уплотнитель (сальник), 6 — прокладка корпуса, 7 — зубчатый ремень,P8 — механизм натяжения ремня, 9 — пружина механизма натяжения, 10 — зубчатый шкив распредвала,P11 — болт крепления зубчатого шкива распредвала, 12 — штифт, фиксирующий зубчатый шкив на валу.

Замена зубчатого ремня распредвала

> > Замена зубчатого ремня распредвала

Замена зубчатого ремня распредвала | Устройство Автомобиля