СОДЕРЖАНИЕВВЕДЕНИЕ...................................................................................................................................1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАДАНИЯ НА ВЫПОЛНЕНИЕ КУРСОВОЙ РАБОТЫ............3. АНАЛИЗ ПАРАМЕТРОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ..............................................3.1 Расчет приведенной интенсивности движения транспортных средств по направлениям..........................................................................................................................3.2 Расчет приведенной интенсивности движения транспортных средств по направлениям..........................................................................................................................3.3 Определение минимально необходимого количества полос движения и ширины проезжей части дороги и пешеходных переходов........................................................4 МЕТОДИКА РАСЧЕТА ЖЕСТКОГО ПРОГРАММНОГО УПРАВЛЕНИЯ НА ИЗОЛИРОВАННОМ ПЕРЕКРЕСТКЕ.............................................................................4.1 Разработка схемы пофазного разъезда...............................................................................4.2 Расчет фазовых коэффициентов...........................................................................................4.3 Расчет переходных тактов......................................................................................................4.4 Расчет цикла регулирования и основных тактов...........................................................5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ВНЕДРЕНИЯ СВЕТОФОРНОГО ОБЪЕКТА..................................................................................................................................5.1 Определение конфликтной загрузки пересечения........................................................5.2 Определение задержек транспортных средств.................................................................5.2.1 Определение задержек на нерегулируемых перекрестках..........................5.2.2 Определение задержек на регулируемых перекрестках..............................5.2.3 Определение средней задержки транспортного средства...........................6 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ...............................................................................................ЗАКЛЮЧЕНИЕ............................................................................................................................Используемые источники:.......................................................................................................Приложение А...............................................................................................................................Приложение Б...............................................................................................................................Приложение В..............................................................................................................................Приложение Г............................................................................................................................... КР.947006.00.00.00.ПЗЛист2Изм.Лист докум.ПодписьДатаВВЕДЕНИЕУвеличение контингента горожан, автомобильного парка, пробега транспортных средств поставило перед городом серьезные проблемы, связанные с предупреждением ДТП и одновременным обеспечением высоких скоростей движения.В различных странах ученые используют далеко не одинаковые методы организации транспортных потоков, поскольку общего, универсального решения этой проблемы не существует.Российские градостроители направляют свои усилия на создание в крупных городах систем магистральных улиц непрерывного движения и городских скоростных дорог, выведенных в пригородную зону и соединенных непосредственно с междугородными автомагистралями, пробивку новых улиц дублеров наиболее напряженных направлений движения транспортных средств, строительство мостов, путепроводов и обходных автомагистралей (кольцевых или тангенциальных) для транзитного автомобильного движения.Для повышения уровня безопасности дорожного движения на перекрестках, площадях и поворотах городских дорог рекомендуется устраивать направляющие островки и светофорное регулирование. В зависимости от конфигурации площади или пересечения, вида и объема движения они могут быть самой различной формы и размеров.КР.947006.00.00.00.ПЗЛист3Изм.Лист докум.ПодписьДата1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗАДАНИЯ НА ВЫПОЛНЕНИЕ КУРСОВОЙ РАБОТЫ.Состав транспортного потока:ВариантЛегковые, %Грузовые, %Автобусы,%Автопоезда, %Скорость, км/ч680020060Исходные интенсивности транспортных и пешеходных потоков :В-тНаправления/автомобилиПодх./пеш.1213142123243132344142433406250150755020010010020010020010050300500Скорость поворотных потоков принимаем 25 км/ч, пропускная способность полосы движения 1800 ед./чКР.947006.00.00.00.ПЗЛист4Изм.Лист докум.ПодписьДата3. АНАЛИЗ ПАРАМЕТРОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.3.1Расчет приведенной интенсивности движения транспортных средств по направлениям.Для учета влияния в смешанном транспортном потоке различных типов транспортных средств применяют коэффициенты при
РЕФЕРАТДанный курсовой проект состоит из: пояснительной записки - 28 листа, 5 рисунков.Ключевые слова:ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ, ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОДД, ФАЗА, ЦИКЛ, ТАКТ, СВЕТОФОР, КОНТРОЛЛЕР, ПОТОК НАСЫЩЕНИЯ, ФАЗОВЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ, КОНФЛИКТНОСТЬ, ПРИВЕДЕННАЯ ИНТЕНСИВНОСТЬ, ЗАДЕРЖКИ.Целью курсовой работы является отработка и закрепление навыков организации дорожного движения и применения технических средств регулирования, инженерный расчет светофорного регулирования по жесткой программе на изолированном перекрестке.В курсовой работе выполнены расчеты приведенной интенсивности, выбрана схема пофазного разъезда, определена оптимальная по критерию задержек длительность цикла светофорного регулирования, длительность основных и переходных тактов. Расчет длительности цикла произведен по общепринятому алгоритму Вебстера. Произведена оценка возможности перехода проезжей части пешеходами при расчетных тактах регулирования.Завершает работу расчет теоретических задержек на пересечении.КР.947006.00.00.00.ПЗИзм.Лист докум.ПодписьДатаРазработалГуменюкПояснительнаязапискаЛит.ЛистЛистовПроверил125КонсультантХГТУКафедра ЭАТН. контр.Зав. кафедрой
Курсовая: Технические средства ОДД
Поиск: Только в этой теме Только в названии работы
Курсовая Транспорт Технические средства ОДД
Комментариев нет:
Отправить комментарий